Sajnos mindennapos jelenség, hogy jó szomszédok vagy egyszerűen részegek, frusztrált felebarátaink kulccsal meghúzzák az autót, betörik a lámpát, leöntik festékkel, kromofággal, letörik az antennát stb. (tetszőleges rész kiválasztható). Ennél is gyakoribb és talán minden autó tulajdonos találkozik vele előbb, vagy utóbb, amikor egy parkolóban hagyott járművünkön keletkezik valamilyen sérülés, anélkül, hogy betétlapot hagyna a tettes a szélvédőnkön.

Kivédeni gyakorlatilag lehetetlen ezeket az eseteket, de azért nem vagyunk teljesen tehetetlenek. Egyre több embernek jut eszébe hogy mi lenne ha kamerával szerelné fel az autóját, hogy legalább utólag azonosíthassák az elkövetőt. Sajnos eddig nem igazán volt jó megoldás, illetve ami volt az elég drága volt.

Mi is az a parkoló megfigyelés?

Az autós kamerákban általában van parkoló funkció. Ez viszont csak az esetleges koccanások esetén lép működésbe, ami azt jelenti, hogy a kikapcsolt  kamera, egy rezgésre, (koccanás) bekapcsol és csinál egy fél perces felvételt, ezután kikapcsol. Ha egy kameránk van, az előre néz általában, így védtelenek vagyunk a hátsó vagy oldalsó ütközésekkel szemben. Valamivel jobb a helyzet, ha a kameránk dupla mert ilyenkor mondjuk hátrafelé is veszi az eseményeket. A parkoló mód tehát csak a koccanások esetében hatásos, de a szerencsén múlik, hogy éppen a kamera "lássa" mi történt.

Kapcsoljuk be a mozgásérzékelést

A legtöbb autós kamera rendelkezik mozgásérzékelővel, sokan ezzel próbálják meg rögzíteni a rongálást. Ez néha működik ugyanazokkal a korlátozásokkal, amit már az előbb említettünk (egyfelé néz a kamera vagy pl. előre és hátra). Hogyan működik a mozgásérzékelés? Az autós kamerák csak bekapcsolt állapotban tudják a mozgásérzékelést. Így az autó akkumulátorára kell kötni mivel saját akkumálorról egyik kamera sem képes sokáig működni. Szóval a bekapcsolt kamera, ha mozgást észlel, elindítja a felvételt, ha nem észlel akkor leállítja. Az érzékenysége olyan, hogy nappal, ha például egy ember mozog az autó előtt kb. 1 m-re arra bekapcsol. Sajnos éjszaka sokkal érzéketlenebb. Ez azért van mert szoftveres a mozgásérzékelés, vagyis azt figyeli a kamera történik-e valamilyen változás a képen. Sötétben  minden fekete és szürke, így sokkal kevesebb képi változást okoz a mozgás.

Mi a megoldás?

Nemrég jelen meg a piacon néhány olyan kamera ami máshogy működik mint a fentebb leírt autós kamerák.

A kamerák egyrészt azért mások mert 360 fokban képesek rögzíteni, azaz teljesen körbe látnak. Másrészt ha levesszük a gyújtást akkor automatikusan parkoló módra váltanak. Ebben az esetben nem hagyományos parkoló módról van szó, hanem arról, hogy a felvétel megy tovább, de 30 képkocka/másodperc helyett csak 5-öt rögzít másodpercenként. Miért jó ez? Először is kevesebb áramot fogyaszt, másodszor, egy 32gb-os micro sd kártyára akár 35 óra felvétel férhet rá parkoló módban, szemben a normál módban rögzíthető kb. 6,5 órával. A mozgás ugyan darabos lesz a parkolás közben rögzített felvételen, de felismerhető lesz rajta a rongáló, illetve egy rendszámot is le lehet olvasni rajta.

Amikor parkolás után az autót elindítjuk visszavált normál módba és teljes 30 képkocka/másodperces felvételt készít.

Mi van ha lemerül az autó akkuja?

Mivel a kamera folyamatosan működik, még akkor is ha áll az autó ehhez az akkumulátorra kell kötni. Felmerül a kérdés, hogy reggel el fog-e indulni az autó, nem merül-e le az akku? Az ilyen kamerákban intelligens akku figyelés van, így ha elkezd esni az akku feszültsége akkor lekapcsol, tehát nem fogja lemeríteni az akkumulátort.

24 órás megfigyelés körben az autó körül

Ezek az autós kamerák sem nyújtanak tökéletes megoldást, leginkább azért mert az hogy mennyit lát az autó körüli térből nagyon függ például attól mekkora ablakok, vagy szélvédő van az autón. Jelenleg megfizethető áron ez talán a legjobb megoldás amivel találkoztam. Ezeknek a kameráknak az árát már egyetlen parkolóban való meghúzás visszahozhatja, ha a segítségével megtérül a kárunk.

A 360 fokos kamerát innen kaptuk kölcsön: http://autos-kamera.hu/autos-kamera/full-hd-fedelzeti-kamerak/carmaxer-ca-wifi-360-fokos-kamera-detail

C900-as autós kamera teszt

Ezt a kamerát ugyanezzel a kinézettel több gyártó is kínálja. Attól függően, hogy milyen chipset ( a chipset a képfeldolgozó processzor, és a képérzékelő lapka) van benne egész más minőséget tudnak.

Nálunk az autos-kamera.hu jóvoltából a Generalplus 1248-as chipsetjével szerelt darab járt. Mivel korábban volt már a kezeim között Novatek chipsettel szerelt is ezért bátran mondhatom, hogy a megszólalásig hasonlítanak. Mind a képminőségben mind pedig a menüpontokban. Gyakorlatilag megkülönböztethetetlen a két chipsettel szerelt kamera.

Magyar nyelvű menüvel 10900 Ft-ért

A c900-as egy egyszerű, hogy úgy mondjam belépő szintű kamera, azoknak akik nem akarnak semmi extrát, csak egy kis méretű kamerát az autóban ami legalább lefogadható képminőséget tud, és teszi a dolgát, nem kell állandóan piszkálni, állítgatni.

A dobozban a kamerán kívül tapadókorongos tartó van, amivel szélvédőre rögzíthetjük, illetve autós töltő amihez 3,5 m-es kábel van, hogy szépen el tudjuk vezetni a kárpit alatt, és egy adatkábel amivel számítógéphez csatlakoztathatjuk, hogy letölt sük a felvett videókat.

Nézzük a külsejét. Az olcsó, belépő szintű kameráknál sajnos sokszor jellemző a hanyag összeszerelés, a kihulló gombok illetve a sorjás élek. Szerencsére ennél a kameránál ilyennel nem találkoztunk. Szépen össze van rakva, a gombok a helyükön, bár talán kicsit lazák, azért biztosan tartanak, és érzékenyek is, azaz minden gombnyomást érzékeltek, nem csak minden másodikat. Az anyaghasználat szerintem kielégítő, műanyag ház kemény műanyagból, semmi extra, hozza az ebben a kategóriában elvárható szintet.

A bekapcsolás után az első kellemes meglepetés a magyar nyelvű menü, rögtön magyarul kéri, hogy helyezzük be a memóriakártyát ha még nem tettük volna  meg. Mint a forgalmazó autos-kamera.hu-tól, akik a teszt készüléket biztosították megtudtuk, a magyar nyelv csak az ő készülékükben van, mivel Ők csinálták meg rá a fordítást.

A kamera szokásos micro Sd kártyára rögzít, ebből is max. 32gb-ost tud kezelni. Ekkora kártyára kb.2,5 óra felvétel fér mivel a videó formátum AVI, ami sajnos nem a leggazdaságosabb formátum.

A kártyát a szokásos módon lehet behelyezni, miután beraktuk a foglalatba be kell nyomni körömmel amíg meg nem akad és kész. Kifelé is úgy lehet venni ha előbb benyomjuk egy kicsit, aztán már egy rugó kitolja.

Nézzük a specifikációt, azaz mi tud a kamera.

Felbontás: FULL HD azaz 1920x1080 pixel 30 fps, azaz akadásmentes felvételt tud full hd felbontáson. Bár a felbontás full  HD azért a képminőség azért nem olyan mint amikor egy full hd filmet nézel a TV-ben. Ez több dolog miatt van, az egyik az optika, aztán a már említett chipset. Mivel ezek az olcsóbb kategóriába tartoznak ezért a képminőség nem ér fel egy jobb kameráéhoz. Szerintem a 10 000 Ft-os kategóriában abszolút rendben van, sokszor találkoztam 15-20 000 Ft-os kamerákkal amelyek ugyanezt a minőséget tudták. A rendszámok leolvashatóak, fényviszonytól függően, kb. 5-6 méterről. Visszatérve a felbontásra, választhatunk kisebb felbontást is de nem érdemes, sokkal több nem fog ráférni a kártyára, viszont a képminőség gyengébb lesz.

Látószög: 140 fok. Ebben a kategóriában kimondottan kellemes a 140 fok ennél többet csak a jóval drágábbak tudnak.

A kamera természetesen tudja a kötelező funkciókat: ciklikus felvétel azaz a legrégebbi fájlokat törli és a helyükre veszi fel az újat, így a kártya sosem telik be.

A G szenzor vagyis gyorsulás érzékelő, zárolja az aktuális felvételt akkor ha nagy fékezést észlel vagy ütközést, így később a kamera nem törli le.

Hangfelvétel (kikapcsolható), Dátumbélyegző a felvételen (kikapcsolható), Sávelhagyás figyelmeztetés. Automatikus képernyő kikapcsolás, ami egy nagyon hasznos dolog mivel este zavaró lehet a kijelző fénye. Ha beállítjuk akkor pár perccel az indulás után lekapcsolja a kijelzőt, de a felvétel megy tovább.

Parkoló mód. Ez egy fontos menüpont és ezt a gyártó is érezte, ezért egy külön gombot rakott a kamerára előre középre amivel ki/be kapcsolhatjuk, így nem kell a menüben turkálnunk.  Sokan azért vesznek autós kamerát mert parkolás közben szeretnék védeni a járművet. A parkoló mód erre kínál egyfajta megoldást, még ha nem is tökéleteset.  Ha be van kapcsolva akkor ha rezgést (koccanás) észlel a kamera, kikapcsolt állapotból  bekapcsol és készít egy fél perces felvételt, majd kikapcsol. Ha szerencsénk van rajta lesz az autó aki nekünk koccant a parkolóban, de könnyen lehet hogy nem, mivel csak egy irányba néz.

 Egy rövid teszt video:

Éjszakai felvétel. Ez a legtöbb kamerának kényes pontja még a drágábbaknak is. Éjszaka nehéz jó felvételeket csinálni, a fényszórók szembe világítanak, a rendszámtáblák fluoreszkálnak, hogy csak néhány problémát említsünk. A kamerán van ugyan 1 db infra LED, de ez igazából csak dísznek van, egy LED-del nem lehet megvilágítani még a motorháztetőt sem. Ennek ellenére a kamera egész jó éjszakai felvételeket csinál városban, az autók felismerhetőek, de rendszám leolvasásról már ilyenkor ne is álmodjunk. Városon kívül annyi látszik amennyit a fényszóró megvilágít, illetve ha szembe jön valaki akkor két világító fényszóró. Aki jó éjszakai felvételeket szeretne annak bizony mélyebben a zsebébe kell nyúlnia, mivel azok a kamerák amelyek ebben is jók, már egy másik árkategóriába tartoznak.

Összefoglalás

Összefoglalva:  Az egy hét alatt amíg nálam volt hibátlanul tette a dolgát, ha indult az autó elindult a felvétel, ha leállítottam a kocsit leállt. Nem fagyott le, nem indult újra egyszer sem. Kicsi a mérete nem zavart a kilátásban. Tapadókoronggal rögzült a szélvédőre, biztosan tartotta, nem volt olyan érzésem, hogy le fog pottyanni.

Előnyei: a 140 fokos látószög, ami ebben a kategóriában elég jó, a FULL HD felbontás, kis méret, összeszerelési minőség, Parkoló mód gomb elől, ja és az ára.

Hátránya: Éjszakai képminőség városon kívül. AVI formátum ami miatt csak 2,5 óra fér a 32 gb-os kártyára.

Kinek ajánlom: Aki nem akar sokat szánni rá, de szeretne egy megbízható kis kamerát ami jól jöhet egy kényes szituációban, és nem vezet sokat éjszaka városon kívül.

Ha nem vagy otthon az autós kamerák világában akkor olvad el előző bejegyzésemet ahol az alap fogalmakat elmagyarázom: Itt

A teszt kamerát a WL Hungary Kft bocsátotta rendelkezésünkre a www.autos-kamera.hu webáruház üzemeltetője.

Miért?

Azaz miért írok blogot az autós kamerákról? Mert évek óta használom őket rengeteg típus megfordult a kezeim között ezért aztán az összes ismerősöm és azok ismerősei tőlem kérnek tanácsot, ha vesznek egyet. Úgy érzem elég sokat tudok róluk ahhoz hogy segítsek másoknak választani.

Mi az az Autós kamera?

Az autós kamera egy sima digitális kamera ami mozgó képet tud rögzíteni. Azért autós mert olyan a kialakítása és a szoftvere ami speciálisan az autós használathoz lett kitalálva. Van aki azt mondja, hogy inkább a mobilját használja erre a célra, úgyis mindig ott van vele az autóban és van hozzá app is. Persze csináld. Ezt szoktam javasolni, aztán már előre tudom, hogy kb. 2 hét és megunja, mert macerás, nem olyan, és egyébként is mi van ha épp akkor telefonál amikor kellett volna.

Az autós kamerát az ember felrakja a szélvédőre, beállítja, és ha jó a kamera és jól van beállítva akkor nem kell foglalkoznia vele többet, mert teszi a dolgát.

A leggyakoribb kérdések

Az autós kameráknak van egy csomó speciális funkciójuk, amit más kamerákban nem találunk meg és ezért elsőre talán nem is egyértelmű mindenki számára. Vegyük sorra a leggyakoribb funkciókat, amiket minden ilyen kamerában megtalálunk.

Ciklikus felvétel (végtelenített felvétel)

Angolul Loop recordingnak is hívják. Azt jelenti, hogy a kártyát ( minden kamera micro SD kártyára rögzít, később lesz még szó róla) nem kell kézzel törölnünk ha betelik, hanem a kamera maga törli és a felszabadult helyre veszi fel az új videókat.

Ezt úgy tudja megcsinálni, hogy beállítástól és kamerától függően 1 vagy 2 vagy 3 esetleg 5 és 10 perces blokkokra szedi szét a felvett anyagot. A felvétel folyamatosan megy, de ha vissza akarjuk nézni ilyen rövid videókat találunk, ahol véget ér az egyik, ott kezdődik a másik. Amikor betelik a kártya, akkor letörli a legkorábbi blokkot és oda veszi fel az újat. Tehát nem az egész kártyát törli le! Így mindíg rajta lesz a kártyán az előző pár óra felvétele.

Felvétel zárolás

 Ha zárolunk egy felvételt az azt jelenti, hogy azt a pár perces blokkot amit éppen felvesz a kamera zároljuk a későbbi törlés ellen. Ha ez a felvétel kerülne sorra, hogy törölje a kamera és a helyére vegye fel az újat, akkor nem fogja törölni hanem átugorja. Ha valami érdekeset látunk útközben, vagy ne adj isten balesetünk van, akkor zárolhatjuk a felvétel kézzel is és a kamera automatikusan is meg tudja tenni. Hogy honnan tudja, hogy balesetünk volt hát onnan hogy van benne:

Gyorsulás érzékelő

Minden autós kamerában van. A neve kicsit félrevezető, mert igazából a lassulás, azaz fékezés, ütközés érzékelésére szolgál, ami ugye negatív gyorsulásnak számít.

Ha ilyet érez a kamera akkor zárolja az aktuális felvétel blokkot.

Látószög

Az autós kameráknak jellemzően nagy a látószögük, azért hogy minél több minden rajta legyen a felvételen ami egy esetleges közlekedési szituáció esetén fontos lehet. Például egy mobiltelefon kamerája kb. 90 fokos látószögű. Az autós kameráknak minimum 110-120 fokos a látószögük de már találkoztam 178 fokossal, és létezik már 360 fokos kamera is.

Parkoló mód vagy parkoló megfigyelés 

A parkoló mód a legtöbb kamerában benne van de nem mindben. Azt jelenti hogy ha be van kapcsolva ez a funkció, és a kamera rezgést érzékel (mondjuk nekikoccannak a kocsinknak) akkor bekapcsolja magát és csinál egy fél vagy 1 perces felvételt.

Mozgás érzékelés

Ezt is tudja a legtöbb kamera. Ez a funkció viszont csak akkor működik ha be van kapcsolva a kamera. Ha mozgást érzékel elindítja a felvételt ha nem érzékeli akkor leállítja.

Mire rögzíti a felvételt a kamera?

Szinte mindegyik kamera micro SD kártyára rögzít, a kártya nincs beleépítve, azt mi tehetjük bele és ki is vehetjük.

Minden kameránál más és más az a kártya méret amit maximálisan kezelni tud. A 32gb-ost mindegyik tudja kezelni de nagyobbat már nem mind. A kártya méretétől is függ, hogy mennyi videó anyagot tudunk tárolni a kártyán. 

Ezek szerintem a legfontosabb alap információk az autós kamerákról. A felsorolt tulajdonságok mindegyik autós kamerára jellemzőek. Van még ezeken kívül sok funkció, de ezekre majd akkor térek ki ha éppen egy olyan kamerát tesztelek amiben van.